Le 5 septembre 2024, le magazine 60 Millions de consommateurs explique que, sur un véhicule électrique, le coût de la batterie « peut atteindre 40 % du prix du véhicule neuf » tout en précisant que le coût d’une batterie neuve « dépasse vite celui d’un véhicule électrique d’occasion ».
En Espagne par exemple, où, lors du dernier week-end de Pâques, les longues files d’attente aux bornes de recharge des voitures électriques avaient montré les limites de ce type de propulsion.
Au printemps 2024, l’Allemagne connaissait quant à elle une forte baisse du nombre de nouvelles immatriculations de véhicules électriques (-29 % au mois de mars).